Hanseatic Wireless Innovation Competence Center - HAWICC
Das Hanseatic (ehem. 足球比分,即时比分直播) Wireless Innovation Competence Center (HAWICC)?an der HafenCity Universit?t 足球比分,即时比分直播 (HCU) ist einer von bundesweit vier Standorten des Deutschen Zentrums Mobilit?t der Zukunft (DZM), gef?rdert vom?Bundesministerium für Digitales und Verkehr. Das HAWICC führt inter- und transdisziplin?re Projekte von der Grundlagenforschung bis zur anwendungsorientierten Forschung und Entwicklung durch. Der Fokus liegt dabei auf der gebauten Umwelt der Mobilit?t, also der gebauten Infrastruktur, im Zusammenspiel mit Wireless-Technologien und unter Einbeziehung von KI. Im Rahmen des DZM und dessen Bündelung von?Kompetenzen aus Wissenschaft, Wirtschaft, Gesellschaft und ?ffentlicher Verwaltung leistet das HAWICC?sowie drei weitere Forschungs- und Innovationsstandorte (Karlsruhe, Minden, Annaberg-Buchholz) Beitr?ge zur Mobilit?tsforschung.
Das erste gef?rderte Teilprojekt (Projektlaufzeit: 01/2024-12/2026) im HAWICC tr?gt den Titel "Smarte Bausysteme durch Rekombination von Materialien und Wireless Technologien?(SBMuW)". Für den Anwendungsfall Brücken und Stra?en als Teil der gebauten Umwelt werden zum einen im Baulabor der HCU umfangreiche Untersuchungen an Beton in Hinblick auf dessen Eignungen als Informationstr?ger durchgeführt. Mit Hilfe eines Praxispartners aus der Wirtschaft (BREUER Nachrichtentechnik) werden diese Ergebnisse genutzt, um Sensoren weiter zu entwickeln und die daraus generierten Ergebnisse effizient weiter zu verarbeiten. Ziel ist die Realisierung eines Reallabors, in dem das Zusammenspiel von Beton, Sensorik sowie Software unter Einbeziehung künstlicher Intelligenz erprobt wird. Es soll ein Beitrag zur frühzeitigen Instandsetzung von Brücken mit einem zerst?rungsfreien und drahtlosen Ansatz geleistet werden.
Im Projekt ?Next Generation City Networking (NGCN)“ (Projektlaufzeit: 01/2025-12/2027) soll ein Beitrag zur Infrastrukturseite der Mobilit?t unter Einbeziehung von neuartigen Funktechnologien und KI geleistet werden. Für den speziellen Anwendungsfall der Routenoptimierung von Rettungsfahrzeugen wie auch für übergeordnete Zielstellungen in der Planung der Stadt der kurzen und schnellen Wege soll ein digitaler Zwilling eines Stadtquartiers entwickelt werden, der statische und dynamische Daten zur Verkehrssituation in einem urbanen Echtzeitlagebild zusammenführt.?Das Gesamtvorhaben NGCN ist das zweite Teilprojekt im HAWICC, in dem neun Professuren/ Fachbereiche der HCU und der Technischen Universit?t 足球比分,即时比分直播 (TUHH) interdisziplin?r zusammenarbeiten. Darüber hinaus sind Praxispartner aus der Wirtschaft und Gesellschaft eingebunden: Deutsches Forschungszentrum für Künstliche Intelligenz (DFKI), BREUER Nachrichtentechnik GmbH, Bj?rn Steiger Stiftung, BizzTech.?
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Das Deutsche Zentrum für Mobilit?t der Zukunft (DZM) ist ein F?rderprojekt des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV). Im DZM sind Kompetenzen aus Wissenschaft, Wirtschaft, Gesellschaft und ?ffentlicher Verwaltung gebündelt. Vier Forschungs- und Innovationsstandorte bilden den DZM-Verbund und leisten einen Beitrag zur Mobilit?tsforschung:
?Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) betrachtet das Themenfeld Mobilit?t auch im?DZM?verkehrstr?gerübergreifend und unter nachhaltigen Gesichtspunkten. Dem tragen auch die vier Projektstandorte Rechnung, an denen unter dem Dach des?DZM?Forschungs- und Entwicklungsleistungen erbracht werden:
- In 足球比分,即时比分直播 werden smarte L?sungen für Sensortechnologien in Kombination mit Künstlicher Intelligenz für den Einsatz in der Stra?en- und Brückenmobilit?t entwickelt und erprobt. Die Projekte werden umgesetzt unter Federführung des?足球比分,即时比分直播 (Anm. d. Redaktion: Hanseatic) Wireless Innovation Competence Center?(HAWICC).
- In Karlsruhe werden nutzerzentrierte??PNV-Angebote als attraktive Alternativen zum eigenen?Pkw?für das Pendeln zwischen Land und Stadt erforscht. Die Federführung der Forschungsprojekte obliegt dem Karlsruher Institut für Technologie (KIT).
- Der Forschungsstandort Minden widmet sich zukünftigen Mobilit?tssystemen, die sich durch zunehmend automatisierte und digitalisierte Verkehre auszeichnen; in diesem Zusammenhang wird eine Forschungsinfrastruktur für alternative schienengebundene Fahrzeuge aufgebaut. Das?DZM?ist in Minden angegliedert an den?RailCampus?OWL.
- In Annaberg-Buchholz werden zukünftige Kommunikationstechnologien für den Einsatz im Schienenverkehr erforscht und eine neue Forschungsinfrastruktur für Bahntechnologien der Zukunft aufgebaut. Die Forschungsprojekte des?DZM?sind am?Smart Rail Connectivity Campus(SRCC) in Annaberg-Buchholz angesiedelt.“ - BMDV
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Koordination und Kommunikation HAWICC:
Dr. Annabarbara Friedrich (Leitung Projektmanagement)
annabarbara.friedrich@hcu-hamburg.de
T +49 40 42827-4041
Janine Kohls (Kommunikation und Assistenz)
janine.kohls@hcu-hamburg.de
T +49 40 42827-5025
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Konsortialführer & Standortsprecher:
Prof. Dr. J?rg Müller-Lietzkow?(DZM, HAWICC, SBMuW, NGCN)
Pr?sident der HafenCity Universit?t 足球比分,即时比分直播 (HCU) und Univ.-Prof. für ?konomie und Digitalisierung
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Forschungsteam SBMuW:
Prof. Dr.-Ing. Gesa Kapteina (Univ.-Prof. für Baustofftechnologie)
gesa.kapteina@hcu-hamburg.de
T +49 40 42827-4074
Dipl. Ing. Marcus Illguth (Laborleitung zentrales Baulabor)
marcus.illguth(at)hcu-hamburg.de
T +49 40 42827-4540
Xiang Zhang (Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Master of Science Informationstechnik)
xiang.zhang(at)hcu-hamburg.de
Prof. Dr.-Ing. Annette B?gle (assoziiert, Vizepr?sidentin Forschung und Internationalisierung, Entwurf und Analyse von Tragwerken)
annette.boegle(at)hcu-hamburg.de
T +49 40 42827-5691
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